martes, 15 de febrero de 2011

Adif congela las tarifas de sus instalaciones logísticas en 2011

Adif ha decidido mantener las tarifas de sus instalaciones logísticas para la prestación de servicios adicionales y complementarios durante el ejercicio 2011.


   De esta forma, la sociedad pública dependiente del Ministerio de Fomento ha reducido en más de un 17% respecto al IPC acumulado los precios por la prestación de estos servicios desde 2006.
   Además, Adif indicó que la nueva estructura tarifaria permite optar a las empresas ferroviarias por dos modalidades de servicios de maniobras, favoreciendo la flexibilidad en la planificación y la prestación de servicios más competitivos y con menor coste.
   De igual forma, el nuevo marco tarifario realiza un tratamiento diferenciado de las UTIS (Unidad de Transporte Intermodal) que realicen trámites aduaneros en las instalaciones de Adif, con el fin de favorecer la coordinación y agilidad de gestión en el tratamiento de la mercancía de exportación e importación no comunitaria.


   Por último, y con relación a los servicios adicionales, destaca el hecho de que Adif mantendrá la supresión del precio para los servicios adicionales de acceso y expedición de trenes a todas las empresas ferroviarias que accedan a las instalaciones logísticas de titularidad de la sociedad.
   Los servicios adicionales y complementarios que presta Adif en sus instalaciones de mercancías, a petición de las empresas ferroviarias y candidatos habilitados, comprenden aspectos tales como el acceso a las instalaciones, operaciones sobre el tren, maniobras, operaciones de logística, entre otras, y todas ellas tendentes a facilitar el funcionamiento del modo de transporte ferroviario.

domingo, 6 de febrero de 2011

Acuerdo entre RENFE y FEVE para la recuperación del tren turístico "Al Andalus"

Renfe y Feve han firmado un Convenio de Colaboración para volver a poner en marcha el tren “Al Ándalus”, uno de los trenes turísticos de lujo más importantes de mundo. Los presidentes de ambas compañías, Teófilo Serrano (Renfe) y Ángel Villalba (Feve), ratificaron en FITUR el citado Convenio que contempla la puesta en marcha del tren “Al Ándalus” en 2012.

Según el acuerdo firmado, Feve se encargará a partir de ahora, y durante los próximos 6 años, de la gestión y explotación del tren “Al Ándalus”, compuesto por 15 coches. El tren cuenta con 74 plazas, distribuidas en 32 cabinas de dos camas individuales y 5 cabinas con cama de matrimonio, bar, salón recreativo y restaurante que serán remodelados y acondicionados íntegramente.


Renfe, por su parte, se compromete a prestar un servicio integral de explotación y mantenimiento del tren a través de su división industrial Integria. La compañía aportará los recursos de tracción y otros servicios auxiliares que puedan ser necesarios para la gestión del servicio comercial.

El acuerdo prevé el relanzamiento del “Al Ándalus” para la organización y comercialización de viajes turísticos por Andalucía, así como otros posibles
 recorridos actualmente en estudio por Feve en virtud de su liderazgo y experiencia en el turismo ferroviario por España.

El tren inició su andadura comercial en 1985 y la finalizó en 2004. El acuerdo firmado  por Renfe y Feve prevé que en 2012 el tren vuelva a recorrer Andalucía así como la posibilidad de recorrer otras zonas de la península.