miércoles, 18 de noviembre de 2009

Renfe duplicará las plazas del AVE entre Madrid y Toledo

Renfe reforzará cuatro de los trayectos con mayor demanda entre Madrid y Toledo previsiblemente antes de fin de año, lo que supondrá duplicar la capacidad de dos de los trenes que salen de Toledo -a las 8.05 horas y a las 15.30- y dos de los que salen de Madrid -a las 10.20 horas y a las 17.50-, y que tendrán 236 plazas más.
Así lo anunció el director de Media Distancia de Renfe, Manuel Simón, con motivo del cuarto aniversario del AVE entre estas dos ciudades. Desde su apertura la demanda no ha parado de crecer, hasta el punto de que se espera que este año se alcancen el millón y medio de viajeros frente a los 800.000 que transportaba el tren convencional. Hasta la fecha, 5, 5 millones de personas lo han utilizado.
 


miércoles, 11 de noviembre de 2009

Serie renfe 316

Hoy os voy a hablar de un modelo que a mi en particular me encanta,se trata de la serie 316 de renfe, serie compuesta por 17 locomotoras diesel-eléctricas (1600 CV, 120 km/h). Antigüamente estaban matriculadas como serie 1600. Eran utilizadas para arrastrar trenes de mercancías. Llegaron gracias al plan global de ayudas que prestaron los Estados Unidos a España en el año 1955.
Los maquinistas de la época apodaron a estas locomotoras "Marilyn" por su origen americano y por su suave vibración cuando estaban al ralentí. 
Fueron Retiradas del servicio con anterioridad a 1993 en Renfe. Algunas empresas privadas como Comsa o Tecsa las compraron para obra.




En el Museo del Ferrocarril en Madrid se encuentra este modelo. En el mundo ferromodelista también tiene hueco esta estupenda máquina.



Esta que luce en el diorama es de la marca electrotren comprada por mi hará un año




Para cualquiera que esté interesado en las características técnicas os dejo el siguiente enlace http://www.wefer.com/w5/renfe/k316.htm


Espero que haya sido de vuestro agrado, un saludo y hasta otra.




domingo, 8 de noviembre de 2009

Trenes Mercancias

Os dejo un vídeo de la página de renfe, donde se ven composiciones de mercancias. En este caso se trata de la línea que va desde la estación de Aboño (Gijón)  hasta La robla (León) que es una ruta recuperada por renfe mercancías para el transporte de carbón.